Depuis 2005, la Beneteau Foundation s'engage pour l'avenir de la mer. Initiée et soutenue par le Groupe Beneteau, elle concentre ses actions autour de trois piliers : la valorisation du patrimoine nautique, la préservation de l'environnement et l'innovation technologique. Depuis 2018, elle collabore avec l'Ensaama* pour réinventer les codes du secteur nautique. Les objectifs : soutenir une nouvelle génération de designers et rendre le nautisme attractif à leurs yeux. En 2025, le défi posé aux étudiants était de taille : "Équiper le bateau pour faciliter la vie à bord."
*École nationale supérieure des arts appliqués et des métiers d'art
Décryptage avec Cyril Sancereau, secrétaire général de la Beneteau Foundation.

Pourquoi l'Ensaama est-elle devenue un partenaire pour imaginer le nautisme de demain ?
L'Ensaama est une école de référence du design. Elle forme des esprits capables de penser la forme, l'usage et la narration d'un objet. À travers ce partenariat, notre objectif est de confronter ces futurs talents aux réalités de la mer et de l’industrie, des matériaux et des usages à bord. C’est la première école en France à intégrer le design nautique à son cursus. Les étudiants travaillent sur des sujets comme "Le bateau connecté", "Vers les nouveaux usages de demain" ou encore "Les nouveaux concepts de bateaux durables". Depuis 2024, une chaire de recherche dédiée approfondit ces sujets.
Elle permet au nautisme de poursuivre sa transformation vers un modèle plus sobre, garantissant ainsi un plaisir de naviguer en harmonie avec les écosystèmes.
Quel était le défi posé aux étudiants pour cette édition 2025 ?
En 2025, la Beneteau Foundation et le Groupe Beneteau ont collaboré avec les étudiants de quatrième année autour du sujet "Équiper le bateau pour faciliter la vie à bord". Pour muscler l’approche, nous avons intégré le Tribord Sailing Lab de Decathlon comme partenaire. Cette double expertise industrielle - le savoir-faire naval du Groupe Beneteau et l'expertise de Decathlon axée sur l'utilisateur - a forcé les étudiants à sortir de la théorie. À travers une démarche immersive mêlant observation, idéation et prototypage, ils ont exploré des pistes concrètes pour répondre aux besoins réels des futurs plaisanciers. Chaque groupe a présenté son projet au Groupe Beneteau et à Decathlon qui ont sélectionné quatre projets les plus pertinents :
- le projet "Cohabiter sur le First 30" proposant une solution d'aménagement textile modulable, comme un abri intérieur, conçue pour préserver l'intimité et améliorer le confort de sommeil lors des croisières ou régates partagées.
- le projet "Xtend" présentant une extension de cockpit gonflable et déployable visant à créer un nouvel espace de vie convivial au mouillage tout en facilitant l'accès à l'eau.
- le projet "Terre et mer" valorisant une gamme d'accessoires de cabotage polyvalents et intégrés, incluant une annexe, un pare-soleil et des éléments de confort pour enrichir l'expérience de navigation et d'escale.
- le projet "Save Icare" transformant les équipements de sécurité à bord (harnais, gilets de sauvetage, ligne de vie), souvent perçus comme des contraintes, en objets ergonomiques et désirables.
Les étudiants ont été réunis en workshop pendant une semaine au Tribord Sailing Lab de Decathlon à La Rochelle pendant le Grand Pavois - le salon nautique pour tous les passionnés de plaisance et de loisirs nautiques. À l'issue de la semaine, ils ont présenté leur projet devant un jury composé de la Beneteau Foundation avec la présidente Annette Roux, des membres du comité de direction du Groupe Beneteau et Decathlon. Cette année, c’est le projet "Save Icare", qui a conquis le jury.
Au-delà de l'exercice de style, pourquoi est-il important pour le Groupe Beneteau de confronter ces étudiants à l'éco-conception dès la phase de dessin ?
C'est un choix stratégique car cette démarche s'inscrit totalement dans les enjeux de durabilité et d'éco-conception du Groupe et de la chaire de recherche de l'école. Je dirai même que c'est une nécessité vitale lorsqu’on travaille dans l’industrie de se confronter à ces questions-là. L’impact environnemental d’un bateau se joue aussi dès le premier coup de crayon. Si l'on souhaite que cet impact soit réduit, il est impératif que les étudiants, futurs designers de nos bateaux, prennent en compte l'éco-conception durable dès la phase de dessin. Si l’éco-conception est une évidence pour cette nouvelle génération, l’enjeu de ces workshops est de la confronter aux réalités de l'exigence industrielle. En travaillant dès maintenant sur des cas concrets, ces étudiants apprennent à coupler leurs convictions environnementales avec la rigueur technique du métier. C’est en se posant ces questions complexes en amont qu’ils apprennent à aller plus loin et à transformer une intention durable en une solution industrielle viable. Les enjeux de durabilité sont essentiels : les industriels l'ont bien compris et ont déjà pris le sujet à bras le corps depuis plusieurs années. Les écoles n'y sont pas encore complètement confrontées. Notre rôle au sein de la Beneteau Foundation est de monter le curseur sur cette responsabilité auprès des étudiants.
En 2025, vous avez franchi une étape supplémentaire en associant Decathlon à votre workshop. Quel était l'objectif de ce trio inédit ?
Décathlon apporte une culture du design centrée utilisateurs, maîtrise du coût, accessibilité et capacité de distribution massive. Le Groupe Beneteau a l'expertise de la construction nautique et une connaissance très fine du plaisancier. L'Ensaama a la liberté créative et la rigueur du processus de design. Ces trois cultures ne se ressemblent pas et c'est pour cette raison que cela fonctionne ! En croisant ces regards, nous créons les conditions d'une innovation pertinente et applicable. Le workshop vient favoriser l'innovation dans le nautisme. Les idées qui en ressortent bousculent et alimentent nos certitudes industrielles et nos réflexions, même si elles ne finissent pas immédiatement sur nos lignes de production.
Est-ce une façon d'attirer une nouvelle génération de plaisanciers pour le Groupe Beneteau ?
En quelque sorte oui ! Ce partenariat avec l'Ensaama est une façon de prendre en compte les nouveaux usages dans la pratique nautique. En les repensant, nous montrons aux jeunes que le nautisme est un terrain d'innovation sérieux, challengeant, porteur de sens. Plus largement, il s'agit de les convaincre pour les amener à avoir envie de s'investir dans le secteur !
Soutenir le nautisme de demain auprès des étudiants
Architecture, ingénierie, design et art: de nombreux projets ont ainsi été proposés par des étudiants pour promouvoir et encourager l’innovation dans l’univers du nautisme.
Le regard de notre partenaire Decathlon
Associer nos expertises avec le Groupe Beneteau répond à une volonté commune : rendre la mer accessible au plus grand nombre. Aujourd’hui, l’éco-conception n’est plus une option, c’est une obligation que les étudiants de l'Ensaama ont parfaitement intégrée. Notre rêve est de concevoir des produits régénératifs. En attendant d'y parvenir pleinement, nous agissons ensemble pour réduire radicalement notre impact et préserver notre terrain de jeu.
François Pinteaux, directeur du Tribord Sailing Lab - Decathlon
Le point de vue de l'Ensaama
Cette collaboration avec la Beneteau Foundation a permis à nos étudiants de transformer les contraintes du nautisme - sécurité, exiguïté, milieu marin - en leviers créatifs. Libérés des biais industriels, ils ont redéfini l'usage pour transformer des équipements techniques en objets intuitifs et désirables. Cloisons modulaires ou sécurité "seconde peau" : leur regard neuf a réconcilié utilité et plaisir prouvant que le design est un terreau fertile pour l’innovation durable.
Julien Soubeyran et Richard Devinast, professeurs de design produit et création industrielle à l'Ensaama